Aplicaciones de Motores Eléctricos de CC

EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL

Algunas prácticas posibles con el Kit de Motor-generador de CC con excitación independiente (DCEMT-K1):

1. Cableado del motor de CC de excitación independiente.
2. Arranque y control de la velocidad y del par con controlador de velocidad.
3. Ensayo de frenado con servomotor.
4. Medida de la corriente y resistencia de armadura.
5. Cálculo de la fuerza contra-electromotriz (FCEM).
6. Cálculo de la potencia electromagnética y de las pérdidas del motor de CC de excitación independiente.
7. Obtención de la curva Par-Velocidad del motor de CC de excitación independiente.

Algunas prácticas posibles con el Kit de Motor-generador de CC con excitación serie (DCEMT-K2):

8. Cableado del motor de CC de excitación en serie.
9. Arranque y control de la velocidad y del par con controlador de velocidad.
10. Ensayo de frenado con servomotor.
11. Medida de la corriente y resistencia de armadura.
12. Cálculo de la fuerza contra-electromotriz (FCEM).
13. Cálculo de la potencia electromagnética y de las pérdidas del motor de CC de excitación en serie.
14. Obtención de la curva Par-Velocidad del motor de CC de excitación en serie.

Algunas prácticas posibles con el Kit de Motor-generador de CC con excitación shunt (DCEMT-K3).

15. Cableado del motor de CC de excitación shunt.
16. Arranque y control de la velocidad y del par con controlador de velocidad.
17. Ensayo de frenado con servomotor.
18. Medida de la corriente y resistencia de armadura.
19. Cálculo de la fuerza contra-electromotriz (FCEM).
20. Cálculo de la potencia electromagnética y de las pérdidas del motor de CC de excitación shunt.
21. Obtención de la curva Par-Velocidad del motor de CC de excitación shunt.

Algunas prácticas posibles con el Kit de Motor-generador de CC con excitación compound (DCEMT-K4):

22. Cableado del motor de C.C de excitación compound.
23. Arranque y control de la velocidad y del par con controlador de velocidad.
24. Ensayo de frenado con servomotor.
25. Medida de la corriente y resistencia de armadura.
26. Cálculo de la fuerza contra-electromotriz (FCEM).
27. Cálculo de la potencia electromagnética y de las pérdidas del motor de CC de excitación compound.
28. Obtención de la curva Par-Velocidad del motor de CC de excitación compound.

Algunas prácticas posibles con el Kit de Motor-generador de CC con todo tipo de excitación (DCEMT-K5).

29. Cableado deseado de la excitación del motor de CC: independiente, shunt, series o compound.
30. Arranque y control de la velocidad y del par con controlador de velocidad.
31. Ensayo de frenado con servomotor.
32. Uso del motor de CC como un generador.
33. Medida de la corriente y resistencia de armadura.
34. Cálculo de la fuerza electromotriz (FEM).
35. Cálculo de la potencia electromagnética y de las pérdidas del generador de CC.
36. Obtención de la curva Par-Velocidad del generador de CC.

Ejercicios prácticos con el Software de Sistema de Control y Adquisición de Datos de Máquinas Eléctricas, con SCADA, recomendado «EM-SCADA»:

37. Monitorización en tiempo real del par.
38. Monitorización en tiempo real de la velocidad.
39. Monitorización en tiempo real de los valores RMS de corriente y tensión.
40. Monitorización en tiempo real de las formas de onda de corriente y tensión.
41. Estudio electrodinámico del motor.
42. Obtención de las curvas características (curva par-velocidad, curva par-corriente etc).
43. Ensayo de frenado y monitorización en tiempo real de los resultados.
44. Obtención de los resultados almacenados.